Veertien racesimulatoren in één park. De eigenaar wilde één doorlopende lijn: inchecken met je naam, een stoel krijgen, racen, je tijd in de mail en op het klassement. De software van de simulatorleverancier heeft geen officiële manier om er gegevens uit te halen.
Zeven schakels zijn software die je zelf kunt bouwen. De achtste zit in de simulator. Die weet niet wie er in de stoel zit. Er is geen publieke ingang om het hem te vertellen.
De keten stond vóór de werksessie met de leverancier, de AV-partij en de integrator. Veertien verzonnen deelnemers liepen erdoorheen, van boeking tot uitslagpagina. Daarna was het ontbrekende stuk aan te wijzen: twee HTTP-verzoeken. In de beheerinterface van het park zitten de knoppen die de naam zetten en de sessie starten. Die twee verzoeken zijn nog niet gezien.
Een sessie ontstaat uit een boeking in HubSpot, met één knop. Voor losse gasten draait dezelfde sessie door als hotlap-sessie met een wachtrij. De toewijzing gaat naar sim 1 tot 14. Boven de veertien deelnemers vallen er heats. Een no-show maakt de stoel weer vrij.
Inchecken kan op drie manieren: een gedeelde link, een baliecode van zes tekens, of de tablet in kioskmodus. De gast vult zichzelf in. Dat is een AVG-keuze. Wie zijn eigen naam invult, valt onder een lichtere informatieplicht. Levert een organisator de namen van collega’s aan, dan is die plicht zwaarder.
Elke rondetijd komt binnen met bron en bronverwijzing. Een import mag twee keer draaien. Er komen geen dubbele tijden bij. Dezelfde regel geldt voor de nachtrondes van dit park: twee keer draaien levert niets dubbels op.
De score gaat als Klaviyo-event de deur uit. De eerste regel van de mail gaat over de verbetering.
Op de vloer hangt een scherm voor het personeel. De uitslagpagina doet zijn werk ook wanneer niemand een e-mailadres achterliet.
Er is een maandklassement per circuit en per autoklasse. Minderjarigen komen er niet op. Personeel ook niet. Wie het vinkje uit liet ook niet. De bewaartermijn is twaalf maanden.
De demo stond er vóór de werksessie met de leverancier, de AV-partij en de integrator. Veertien verzonnen deelnemers liepen door de echte keten, van boeking tot uitslagpagina.
Hangt jouw keten ook op één leverancier die geen deur opendoet?
plan een gesprekDe leverancier heeft geen publieke API. Tien pagina’s documentatie gelezen. Daar kwam een afgeschermde API-namespace uit: een 403 met JSON-body op de plek waar een 404 hoort. In de beheerinterface van het park zitten de knoppen die de naam zetten en de sessie starten.
De scripts voor de race-pc lezen alleen. Ze wijzigen niets. Per script ligt vast wat het aanraakt terwijl het park open is.
Er ligt een vloeragent voor veertien machines klaar. Het uitrolplan noemt de volgorde, de controle en het terugdraaien. Getoetst in een zandbak. In het park zelf is nog niets aangeraakt.
Een geheugenlezer voor Assetto Corsa haalt 137 velden op. De namen komen uit de debugsymbolen. De zelftest geeft 136 goed en 0 fout. Er loopt een hartslagcontrole mee.
De stuurwielsoftware maakt dezelfde geheugenblokken aan als het spel. Een lezer die daaruit afleidt dat het spel draait, leest nullen. Hij meldt vervolgens geloofwaardig 0 km/u.
De oude lezer op de vloer is vervangen door een doorgeefluik. Daarachter zit één lezer met één veldtabel. Klopt er iets niet, dan stopt hij met een foutcode. Terugvallen op een verkeerde tabel doet hij niet.
| afgeschermde API-namespace: 403 met JSON-body waar een 404 hoort | tien pagina’s leverancierdocumentatie en de eigen antwoordcodes | augustus 2026 |
|---|---|---|
| 137 velden uit de debugsymbolen; zelftest 136 goed, 0 fout | zelftest van de geheugenlezer, met hartslagcontrole | augustus 2026 |
| uitrolplan voor veertien machines met volgorde, controle en terugdraaien | zandbak, buiten het park | augustus 2026 |
Deze keten is gebouwd in de volgorde waarin een gast erdoorheen loopt. Zeven schakels staan. De achtste wacht op de leverancier.